■IGUS エナジーチェーン ケーブル保護管 41リンク 〔品番:1500.100.125.0-41L〕[TR-1880564]
Clazzio(クラッツィオ):シートカバー(リアルレザー)(グレー) トヨタ パッソ/ダイハツ ブーン M700系 ET-1027
【キャッシュレス5%還元】《PUMA》 キックフリップ ブルー ロー 26.5cm
Clazzio(クラッツィオ):シートカバー(プライム)(グレー) ホンダ オデッセイ アブソルート RB系 EH-2501

【海外限定】 タイプRフロント・リアSET ブレーキパッド エンドレス ENDLESS 【TR280210】 【NF】 (4輪ディスク) GE8 H19.10~ フィット-ブレーキパッド


【適合車種】
車種:ホンダ フィット
年式:H19.10~
排気量:1500
型式:GE8 (4輪ディスク)


温度変化にとらわれない安定した効きが特徴 TYPE R
TYPE Rは、メタル材を抑えることで、高音域でのフィーリング変化が少なく、安定した制動が得られペダル剛性を向上させました。踏力に応じたダイレクトな制動間を得ることが可能です。意のままにブレーキで車輌を操るペダルコントロール性を重視したスポーツ派ユーザーに大変おすすめです。

ローター適正温度域/50~650℃
平均摩擦係数/0.30~0.35
材質/ロースチール
走行フィールド/ワインディング~サーキット
ベストマッチタイヤ/ラジアル~ハイグリップラジアル


【こんな人におススメ】
◆(サーキット走行時)温度変化による効きの変化に癖がなく、コントロール性が高いパッドをお求めの方
◆フロントにセミメタル系のブレーキパッドをセットし、リアにはリアロックを避けた唐突な効きのないコントロール性重視のブレーキパッドを調整のため利用したい方


温度変化にとらわれない安定した効きが特徴 TYPE R
TYPE Rは、メタル材を抑えることで、高音域でのフィーリング変化が少なく、安定した制動が得られペダル剛性を向上させました。踏力に応じたダイレクトな制動間を得ることが可能です。意のままにブレーキで車輌を操るペダルコントロール性を重視したスポーツ派ユーザーに大変おすすめです。

ローター適正温度域/50~650℃
平均摩擦係数/0.30~0.35
材質/ロースチール
走行フィールド/ワインディング~サーキット
ベストマッチタイヤ/ラジアル~ハイグリップラジアル


【こんな人におススメ】
◆(サーキット走行時)温度変化による効きの変化に癖がなく、コントロール性が高いパッドをお求めの方
◆フロントにセミメタル系のブレーキパッドをセットし、リアにはリアロックを避けた唐突な効きのないコントロール性重視のブレーキパッドを調整のため利用したい方
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